“這個世界有瘋狂者、叛逆者，他們不喜歡規則也不喜歡現狀。你可以贊美他們也可以詆毀他們；你不能做的就是忽視他們，因為他們可以改變世界，推動人類的發展。可能有人會認為他們是瘋子，但我們認為他們是天才，因為他們足夠瘋狂，他們認為可以改變世界——而他們確實是在這樣做，在用非常規的方式思考。”我個人非常欣賞這一段廣告詞，它來源于蘋果廣告——給天才一席成長空間。

隨著時代的快速發展，人類的生活水平也是越來越好，科學在進步，道路也越來越順通，現如今，家家戶戶都有了車，這是上班、出差、旅游、出行等活動必不可少的交通工具。可是關于汽車，你是不是一個精通者？

汽車有四大組成分別是：發動機、底盤、車身、電氣設備。這其中底盤承載著車身的的整個重量，是汽車中的重要組成成分之一，但是汽車后橋是什么，你知道嗎？

汽車后橋就是連接汽車后面兩個輪胎之間的一個粗的鋼管，由驅動輪、驅動軸、傳動齒輪、主減速器、差速器等部件組成的一個相當于橋梁之類的東西，汽車后橋與前橋一起在整車上起到的承載作用。四輪的汽車后橋前面還配有一個分動器。

后驅動輪的作用是在車的運行過程中起到動力傳遞的作用。驅動輪承受著驅動橋的重量，在車輛啟動或是加速的時后，促使車身的重量向后傳遞可以增加驅動輪的附著力，提高車的加速性。

驅動軸是差速器與驅動輪相連接起來的一個軸，它的作用是用來驅動其他載體，也就是向其他載體提供動力。

傳動軸是由軸管、伸縮套、萬向節三部分組成的，其作用是用來傳遞動力的，屬于能量傳遞的載體，實高轉速和少支承的旋轉體，有一個關鍵因素就是它的行動平衡，在出廠之前要檢查準確的。根據載荷的不同分為轉軸、心軸、傳動軸三種類型，主要作用都是用來傳遞動力的。

變速箱分為手動變速箱和自動變速箱兩種，其主要作用都是通過齒輪組合的方式產生變速變矩的效果，通過它來控制動力的輸出來進行換擋操作。還可以在發動機旋轉方向不變的情況下，讓汽車進行倒退行駛。

差速器有一個功能就是可以自動調整的，當汽車在行駛過程中走在不平穩或不平路面上時，可以保持平穩，變速箱和差速器被裝配在離發動機很近的一個殼體中會減輕車重提高加速性、制動性、燃油經濟性。