1、齒側間隙不當的響聲。主減速器各軸承預緊度正常情況下，在汽車起步短時間內或換擋時，后橋處出現金屬撞擊聲，當車速穩定后撞擊聲變為連續的噪聲，當油門急劇變化的瞬間，后橋出現…

后橋軸承的檢測與調整。汽車主減速器主傳動軸向間隙一般在0．05～O?lOmm范圍內為正常，否則會產生異響和其他故障。對超限的減速器應調整主動錐齒輪上的兩軸承之間墊片厚度，…

可以按如下方法調整差速器。需要準備的工具：差速器扳手、差速器測距表。1、我們首先準備好要調整的差速器。2、使用扳手將差速器的內軸輪盤松開，方便調整差速器間距。3、之后…

齒輪減速機是減速機當中使用最廣泛的一款，冶金，紡織，鋼鐵，自動化機械等工業中都非常常見。在使用齒輪減速機中，卻是要注意很多地方才能夠把齒輪減速機的功能完美地發揮出來，…

盆角齒的調整如下：

1、當出現齒頂接觸過沉（從動齒輪面上）可以減少軸承座與減速器殼之間的墊片的厚度，當接觸斑點出現在齒根時，可一添加墊片厚度，反復調整試驗直到接觸斑點位于齒面中間可稍偏齒頂，離從動齒輪頂最少為0.8mm。絕對不可以出現齒根呈一條線接觸。…

汽車的前面連接著兩個輪胎用來架起車身的叫前橋。 1、前橋功能：承載、制動、行走、轉向。 2、前橋的分類：按制動形式分鼓式和盤式制動；按制動器分氣剎和液剎（單向雙領…