齒輪材料20CrMnti

碳素結(jié)構(gòu)鋼

Q255  Q275強(qiáng)度高  塑性韌性好  通常用于制作簡(jiǎn)單的機(jī)械齒輪

40、45通常用于制用床齒輪。

Q225  Q275強(qiáng)度高  塑性韌性好  通常用于制作單單的機(jī)械齒輪

40、45通常用于制作機(jī)床齒輪

合金滲碳鋼

低的20MnZ、20MnV、20CrV通常用于制作較小的齒輪

中淬20CrMn、20CrMnTi、20CrMnMo通常用于制作汽車(chē)等的變更齒輪

高淬18Cr2Ni4WA通常用于制作飛機(jī)坦克等大截面，高負(fù)荷、高耐磨性及良好韌性的大齒輪

高鋁青銅主要用于制作船舶飛機(jī)等儀表高強(qiáng)度耐磨耐腐蝕的齒輪

鈹青銅主要用于精密儀表的高彈性耐磨齒輪

45鋼整淬火

40Cr粗車(chē)后調(diào)質(zhì)、輪齒部高頻淬火

汽車(chē)、工程機(jī)械用20CRMnTi，粗車(chē)后正火，齒成形后滲碳淬火，直、斜齒留量磨齒或不留余量齒厚尺寸到位，盆角齒滲碳淬火后研齒。也有受力大的盆角齒用22CrMo的，最常見(jiàn)的是：45#特性及應(yīng)用=未熱處理時(shí)：HB＜229；熱處理：正火；沖擊功：AKu＞39J;強(qiáng)度較高，塑性和韌性尚好，用于制用承受負(fù)荷較大的小截面調(diào)質(zhì)件和應(yīng)力較小的大型正火零件，以及對(duì)心部強(qiáng)度要求不高的表面淬火零件，如曲軸、傳動(dòng)軸、齒輪、蝸桿、鍵、銷(xiāo)等。水淬時(shí)有形成裂紋的傾向，形狀復(fù)雜的零件應(yīng)在熱水或油中淬火。焊接性差40Cr、42CrMo、30Mn2，目前用得最多的就是45#、40Cr和42CrMo了。